Steyr ADGZ M35 (42)

O Steyr ADGZ, também conhecido como Steyr mittlere Panzerwagen M35, foi originalmente desenvolvido como um veículo blindado pesado para o exército austríaco sendo sua designação "M35 Mittlerer Panzerwagen" em 1934 e entregue entre 1935 a 1937. Produziram-se inicialmente 27 unidades para o exército austríaco, que posteriormente foram incorporados pela Wehrmacht e mais 25 em 1942, construídos diretamente para as Waffen-SS.

Foi originalmente armado com duas metralhadoras MG34 (uma na parte frontal do chassi e a outra na traseira), um canhão semi-automático Waffenfabrik Solothurn S-18/300 de 20 mm com uma metralhadora coaxial MG07/12 recalibrada para 7,92 mm. Esta última foi posteriormente substituída por outra MG 34. Sua armadura era de aço de 11 mm na frente, traseira e laterais.

Pesando 12 ton, media 6,26 m de comprimento, 2,16 m de largura e 2,56 m de altura, e era propulsado por um motor Austro-Daimler M612, de 6 cilindros de 12 litros, que desenvolvida 150 HP, que lhes possibilitavam fazer 70 km/h em estrada, com alcance operacional de 450 km.

Os austríacos o estavam usando na época da Anschluss, sendo 12 adquiridos pelo exército e 15 pela polícia. Os alemães os usaram para o trabalho policial, com alguns foram incorporados às fileiras das Waffen-SS e usados nas Frente Oriental e Balcãs. A SS encomendou 25 ADGZ adicionais que foram entregues em 1942. Este veículo trazia consigo uma característica muito interessante, que era de não ter a parte de trás, pois podia ser guiado de ambas as extremidades, com 2 cockpits.

Baseado em um chassi derivado do caminhão Austro-Daimler ADAZ 6x6 de 3 toneladas, o ADGZ tinha um eixo adicional, tornando-o um veículo 8 x 8 com excelente desempenho “off road”. As quatro rodas centrais eram duplas, com um número total de 12 pneus. A tripulação era de 6 indivíduos, incluindo 3 na torre.

Participou das operações iniciais da invasão da Polônia, com o SS Heimwehr Danzig usando 3 destes blindados durante o ataque aos correio polonês em Danzig. Algumas unidades também foram fornecidas ao exército croata.

Centauro B1 (27)

O centauro B1 é uma veículo blindado de reconhecimento sobre rodas desenvolvido pelo consórcio Iveco-OtoMelara, originalmente como caça tanques. Seu desenvolvimento seguiu a filosofia de um veículo com o poder de fogo do Leopard I, porém de alta mobilidade, com capacidade de deslocamento com meios próprios a grandes distâncias. Sua missão é proteges os elementos das leves da arma de cavalaria, sua produção iniciando em 1991 e encerrando em 2006.

Esta guarnecido por um canhão OtoMelara de 105 mm e 52 calibre, equipado com luva térmica e exaustor integrado, podendo disparar toda a munição padrão OTAN, inclusive as de energia cinética, com 14 projéteis acomodados na torre e 26 no casco. Seu co ntrole de fogo é o mesmo montado no Ariete MBT sendo um computador balístico totalmente digital fornecido pela Galileu Avionica Turms. O sistema é totalmente estabilizado e conta telêmetro laser, visão termográfica e intensificador de visão noturna.

A blindagem é de aço soldado com proteção contra munição de 25 mm na parte frontal, podendo receber blindagem modular a ser aparafusada no casco. Possui ar-condicionado com proteção NBC e lançadores de granas quádruplos em cada lado da torre e receptor laser de alerta.

Está potenciado com um motor IVECO V6 turbodiesel com 520 hp acoplado a uma transmissão automática ZF com 5 marchas a frente e 2 a ré. Possui tração 8x8 e sistema de gerenciamento da pressão dos pneus de dentro do veículo. O sistema de direção atua nos dois eixos dianteiros, podendo alcançar 108 km/h, superar rampas de 60%, inclinação lateral de 40% , vaus de 1,5 sem preparação. O raio de curva é de 9 m, e a autonomia de 800 km.

Pesa 24 ton e possui relação potência/peso de 19,35 hp/ton. Mede 7,85 m de comprimento; 2,94 m de largura e 2,73 m de altura. è tripulado por 4 integrantes com as funções padrão. A suspensão é independente do tipo MacPherson.

Atuou nas guerras da ex-Iugoslávia, Somália e Iraque. Está em serviço nos exércitos Italiano, espanhol, Jordaniano e Omã.