O M42 Duster é uma variante para defesa anti-aérea do carro de combate leve M41 Walker Bulldog, construída para o US Army a partir de 1952 até 1959 pela GM. Feito todo em aço soldado, foram produzidos cerca de 3.700 unidades, as quais experimentaram ação durante a Guerra do Vietnam e foi especialmente útil no fogo contra forças terrestres não blindadas, embora sua concepção seja para o abate de aeronaves.
Com a decisão de substituir o chassi M24 chaffee do US Army durante a guerra da Coréia, o M42 veio para ocupar o lugar do blindado anti-aéreo M19 Gun Motor Carriage com seus canhões automáticos duplos de 40 mm Bofors M2A1. Como estes canhões eram considerados eficazes, simplesmente foram transpostos para o novo veículo, com uma torre redesenhada para acomodar-se ao maior diâmetro do anel do novo chassi. Não possui radar diretor de tiro. No final dos anos 50 foram retirados de serviços e substituídos por lançadores HAWK, pois chegou-se a conclusão que armas de tubo não eram mais eficazes contra jatos moderno. O regimento 517 baseado no Panamá os operou até 1970. Durante a Guerra do Vietnam este sistema voltou a ativa, mas como a ameaça aérea do Vietnam do Norte não se fez presente estes veículos cada vez mais se engajaram no combate terrestre como fogo de apoio.
Pesa 22,5 ton totalmente carregado; abriga uma guarnição de 6 integrantes. Possui o mesmo motor Continental (ou Lycoming) de 6 cilindros a gasolina do M41 com 500 hp, montado na parte traseira do veículo, acoplado a uma transmissão Allison de 2 velocidades. Cruza a uma velocidade máxima de 72 km/h e tem uma autonomia de 160 km. Possui polia tratora na traseira e tensora na dianteira, com cinco pares de rodas de apoio rodando dentro da lagarta.
Foi operado pelos EUA, Áustria, Alemanha, Grécia, Japão, Jordânia, Líbano, Paquistão, Taiwan, Tailândia, Turquia, Venezuela e Tunísia.
Mede 5,82 m de comprimento; 3,23 m de largura; 2,85 m de altura; possui blindagem de 9 a 25 mm; relação peso/potência de 22,2 cv/ton e suspensão por barras de torção.
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