O Patria
AMV (Veículo Blindado Modular) é um veículo blindado anfíbio
multifunção produzido pelo grupo finlandês Pátria. De concepção 8x8, possui
design modular o que lhe permite a incorporação de diferentes componentes como
torres, armas, sensores e sistemas eletrônicos em geral, além de sistemas de
comunicação em diferentes configurações. Pode ser configurado como veículo de
infantaria, apoio de fogo, porta morteiros, comunicações e guerra eletrônica, e
outros sistemas de campo de batalha. Foram consideradas versões 6x6, 8x8 e
10x10, sendo esta última logo abandonada.
Conta com boa
proteção blindada para um veículo desta categoria, podendo resistir a explosões
de minas até 10 kg de TNT e disparos frontais de projéteis de 30 mm. Tem grande
mobilidade “off road”, com suspensão hidropneumática individual em cada roda,
proporcionando velocidade e agilidade com conforto a tripulação. Pesa de 16 a
27 ton dependendo da configuração; mede 7,7 m de comprimento; 2,8 m de largura
e 2,3 m de altura. Esta potenciado com um motor diesel Scania DI 12 de 543 hp ou Scania DC 12 de 480 hp. Seu alcance
operacional é de 600 a 850 km podendo atingir velocidades de 100 km/h na
estrada e 10 km/h na água, propulsados por duas unidades turbojatos. Transporta
três tripulantes e 10 infantes equipados. Possui controle central de pressão
dos pneus. Pode vencer rampas de 60% e inclinação lateral de 30%.
O Pátria AMV foi
concebido a partir de uma demanda do exército da Finlândia de 1995 para
substituir Sisu Pasi 6x6. Com o primeiro protótipo apresentado em 2001. Em
2002, além da Finlândia logo veio uma encomenda da Polônia fazendo desse
veículo o principal APC da Europa na faixa de 15 a 27 ton. Devido a inerentes
qualidades desse projeto, e baseado na experiência com seu antecessor junto a
seus operadores, logo ganhou o mundo e mais encomendas vieram, muitas com
licenciamento para produção local, tornando-se o primeiro veículo de 4ª geração
a entrar em produção.
O Pátria AMV é
construído em três versões básicas: o veículo padrão para a maioria das
aplicações, o AMV SP com compartimento traseiro maior e mais elevado par
aplicações que exigem mais espaço como postos de comando e veículos oficina e o
AMV plataforma de armas pesadas, com estrutura reforçada. O AMOS é uma versão
porta morteiro de 120 mm duplo carregado pela culatra, com alcance de até 10
km. O NEMO é também um porta morteiro de 120 mm único e mais leve que o AMOS,
também com alcance de até 10 km.
Os Poloneses que
o constroem sob licença desenvolveram o KTO Rosomak com blindagem mais leve
para melhorar a aerotransportabilidade e
as capacidade anfíbias. As versões enviadas ao Afeganistão foram equipadas com
blindagem modular. Os eslovenos tem a versão SKOV Svarun com porta hidráulica e
mais espaço para munição, além de RPGs e Metralhadoras para uso geral. Os
sul-africanos tem a versão Badger, com blindagem adicional desenvolvida pela
Denel. A variante UAE é ligeiramente alongada (0,4 m) para acomodar torre com
canhão. Está em serviço nas forças da Croácia, Finlândia, Polônia, Eslovênia, África do Sul, Suécia e
Emirados Árabe Unidos. Participa de concorrência para os US Marines (Havoc). Um
total de 1825 veículos estão em serviço. Os poloneses o estão usando no
Afeganistão com cerca de 50 unidades KTO Rosomak. Mostrou resistência quando
atingido por RPG-7 dos Talibãs, sendo muito respeitado por estes. A União
Européia o está usando em missão no Chade.
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